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Deutz F2L612
Der erste F2L612 wurde 1954 gebaut und trug den Titel F2L612/4. Er
sollte die Lücke zwischen den 15 PS F1L514 und den 30 PS F2L514
schließen. Einige Sachen, wie z.B. die Vorderachse wurden vom
F1L514/51 übernommen. Der luftgekühlte 2 Zylinder Motor
leistete 22 PS und das Getriebe hatte 9 Vorwärtsgänge und
1 Rückwärtsgänge. Dies wurde durch ein Vorschaltgetriebe
realisiert. Der 10te Gang wurde gesperrt und konnte nur auf Wunsch
entsperrt werden. Ab 1956 wurde der F2L612 in einen 24 PS starken
F2L612/5 und in einen 18 PS starken F2L612/6 unterteilt. Bei dem F2L612/5
wurde ein überarbeitetes Getriebe mit 10 Vorwärtsgängen
und 2 Rückwärtsgängen eingesetzt. Im F2L612/6 hatte
kein Vorschaltgetriebe und somit nur 5 Vorwärtsgänge und
1 Rückwärtsgang. Als 1957 die Produktion des F1L514 eingestellt
wurde sollte der F2L612/6 sein Nachfolger werden.
| F |
-> |
Fahrzeugmotor |
| 2 |
-> |
2 Zylinder |
| L |
-> |
Luftgekühlt |
| 6 |
-> |
Motorenbaureihe 6 |
| 12 |
-> |
12 cm Hubhöhe des Kolbens |
Technische Daten zum F2L612
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Deutz F2 L 612 / 4 |
Deutz F2 L 612 / 5 |
Deutz F2 L 612 / 6 |
| Bebaut: |
von 1954 bis 1956 |
von 1956 bis 1958 |
von 1956 bis 1958 |
| Motor |
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| Typ: |
F2 L 612 |
F2 L 612 |
F2 L 612 |
| Kühlung: |
Luft |
Luft |
Luft |
| Zylinder: |
2 |
2 |
2 |
| Hubraum: |
1526 cm³ |
1526 cm³ |
1526 cm³ |
| Leistung: |
22 PS bei
2100 Umdrehungen |
24 PS bei
2300 Umdrehungen |
18 PS bei
1850 Umdrehungen |
| Kupplung |
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| einfache Kupplung: |
Typ F&S KF12Z |
Typ F&S KF12Z |
Typ F&S KF12Z |
| Getriebe |
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| Hersteller: |
Deutz |
Deutz |
Deutz |
| Vorwärtsgänge: |
9 (10. Gang gesperrt) |
10 |
5 |
| Rückwärtsgänge: |
2 |
2 |
1 |
| Geschwindigkeit |
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| Langsam: |
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| 1. Vorwärtsgang: |
2,8 km/h |
1,2 km/h |
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| 2. Vorwärtsgang: |
3,9 km/h |
2,1 km/h |
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| 3. Vorwärtsgang: |
6,2 km/h |
3,5 km/h |
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| 4. Vorwärtsgang: |
10,5 km/h |
6,3 km/h |
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| 5. Vorwärtsgang: |
20,0 km/h |
9,7 km/h |
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| Rückwärtsgang: |
2,8 km/h |
1,2 km/h |
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| Schnell: |
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| 1. Vorwärtsgang: |
3,5 km/h |
2,6 km/h |
2,9 km/h |
| 2. Vorwärtsgang: |
4,9 km/h |
4,3 km/h |
4,8 km/h |
| 3. Vorwärtsgang: |
7,8 km/h |
7,4 km/h |
7,2 km/h |
| 4. Vorwärtsgang: |
13,3 km/h |
13,2 km/h |
10,9 km/h |
| 5. Vorwärtsgang: |
25,7 km/h |
20,0 km/h |
20,0 km/h |
| Rückwärtsgang: |
3,5 km/h |
2,6 km/h |
2,9 km/h |
| Gewicht |
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| Leergewicht: |
1340 kg |
1350 kg |
1300 kg |
| zul. Gesamtgewicht: |
1900 kg |
1900 kg |
1800 kg |
| Abmessungen |
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| Länge: |
2725 mm |
2720 mm |
2720 mm |
| Breite: |
1600 mm |
1600 mm |
1600 mm |
| Höhe: |
1540 mm |
1530 mm |
1530 mm |
| Radstand: |
1780 mm |
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1780 mm |
| Bodenfreiheit: |
400 mm unter
der Vorderachse |
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400 mm unter
der Vorderachse |
| Wenderadius: |
3 m |
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3 m |
| Bereifung |
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| Vorne: |
5,00-16 AS Front |
5,00-16 AS Front |
5,00-16 AS Front |
| Hinten: |
8-32 AS oder 10-28 AS |
10-28 oder 8-32 AS |
10-28 AS oder 8-32 AS |
Bilder zum F2L612
Prospekte zum F2L612
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Deutz F2L612/4
Bauzeit: 1954 bis 1956
2 Seiten
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Deutz F2L612/4
Bauzeit: 1954 bis 1956
4 Seiten
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Deutz F2L612/6
Bauzeit: 1956 bis 1958
2 Seiten
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