|
|
|
|
|
|
|
   
                                 
 » Baureihen - Übersicht
 » Pfluglokomotive
 » Automobilpflug
 » Deutzer Trekker
 » MTH 222
 » MTZ - Baureihe
 » Stahlschlepper (FM)
 » F1 M 414
 » 514 - Baureihe
 » 612 - Baureihe
 » D - Baureihe
 » D-05 - Baureihe
 » D-06 - Baureihe
 » D-07 - Baureihe
 » Raupenschlepper
 » INTRAC
 » DX - Baureihe
 » Agrotron
 » Agrotron K
 » Agrotron M
 » Agrotron X
 » Agroplus
 » Agrofarm
 » Agrotrac
 » Agro XXL
 » Erfahrungsberichte
 » Chronik
 » Mähdrescher
 » MA Motoren
 » MAH Motoren
 » Chronik
 » Geschichte
 » Schaltpläne
 » FAHR Unterlagen
 » Regelsteuergerät
 » Checkliste
 » RAL-Farbnummern
 » RAL-Farbtabelle
 » Lackierung
 » Welches Öl?
 » Welche Kraftstoffe?
 » Vorlauf bei Allrad
 » Oldtimer Zeitschriften
 » Alte Schlepper & Trecker
 » Tipp einstellen
 » Kennzeichen
 » Zulassung
 » Fahrerlaubnisverordnung
 » Klasse L & T
 » Klasse BE
 » Klasse C & CE
 » Klasse C1/C1E & CE79
 » Anhänger hinter Traktor
 » Brauchtumsveranstaltung
 » Gesamtmasse & Stützlast
 » Schlüsselzahlen
 » benötigte Gegenstände
 » Versicherungen
 » Traktoren Hersteller
 » Bautz Traktoren
 » Eicher Traktoren
 » Fahr Traktoren
 » Fendt Traktoren
 » Güldner Traktoren
 » Hanomag Traktoren
 » HATZ Traktoren
 » Kramer Traktoren
 » LANZ Traktoren
 » Porsche Traktoren
 » Wesseler Traktoren
 » Schauraum
 » Bildergalerie
 » Deutz-Fahr Bilder
 » Videos & Werbefilme
 » Schnittbilder
 » Restaurationsberichte
 » Meine Oldtimer
 » Oldtimer-Treffen
 » Deutz-Fahr Song 2011
 » Deutz-Fahr Song 2005
 » Deutz-Fahr Song 80er
 » Deutz Kalender 2012
 » Deutz Kalender 2011
 » Deutz Kalender 2010
 » Agritechnica 2011
 » Deluta 2010 in Münster
 » Auktion in Meppen
 » Claas Lexion Prototyp
 » Deutz Fahne & Aufkleber
 » Deutz Bücher
 » Deutz Videos
 » Deutz Modelltraktoren
 » Deutz Blechschilder
 » Landflirt-Kalender 2012
 » Landflirt-Kalender 2011
 » Gebrauchtmaschinen
 » eBay: Oldtimer Auktionen
 » eBay: Teile Auktionen
Deutz-Fahr Dx 6.30 Traktoren Erfahrungsberichte

Zu dem Deutz-Fahr Traktor Dx 6.30 wurden insgesamt 10 Erfahrungsberichte mit
einer durchschnittlichen Bewertung von 1,92 (gut) abgegeben.

Meinungen zum Deutz-Fahr Dx 6.30
„Diese DX haben wir vor unseren 7807C eingewechseld. Brauchen diese nur zum futtern, gulle fahren und grubben. Hat also letstes jahr viele schlepper auf naßes land geschleppert. Zapfwelle ist zu leicht gebaut“
Jos Donkers | Note: 2,10 | Detailansicht
„Deutz-Fahr for ever“
Daniel Gerlinger | Note: 1,60 | Detailansicht
„Ein 1A Schlepper! :) Jedes mal ein riesiges Vergnügen ihn zu fahren! Ich habe auf ihm Fahren gelernt & meinen Führerschein gemacht ... bin seid dem mit ca. 15 weiteren Traktoren gefahren, aber der DX 6.30 ist immer noch mit Abstand mein Lieblingstrecker, der alles packt ;)“
Yvo | Note: 1,60 | Detailansicht
„Top Schlepper...“
Fabian | Note: 1,80 | Detailansicht
„stark, sparsam, unkompliziert, robust“
Martin | Note: 1,60 | Detailansicht
„Guter robuster Schlepper. Von der Leistung her, hat man das Gefühl, als hätte man 20PS mehr als angegeben, der Dieselverbrauch geht in Ordnung, allerdings bei schweren Zugarbeiten doch hoch. Die Gangabstufung ist gut, und die Schaltbarkeit auch, er hat ordentlich Leistung an der Zapfwelle. Allerdings ist sein Wendekreis vergleichbar mit dne eines 40 Tonners, und bei eingeschalteten Allrad schmeist er auf der Koppel dreck hoch. Hubkraft ist gut, genausosu wie die Bedinung. Für einen 80er Jahre Schlepper gehts in der Kabiene auch wunderbar zu. Bisher muste nur ein kleiner Schaden am Getriebe rapariert werden, der nicht teuer war.DIe Preise für Ersatzteile sind gut In Endresultat ein guter, robuster und zuverlässiger Traktor, der bis auf die Kabiene, es mit jeden modernen Schlepper seiner Leistungsklasse aufnehmen kan.“
Florian | Note: 2,10 | Detailansicht
„sehr schöner Schlepper der uns immer sehr viel freunde gemacht hat“
Anonym | Note: 2,20 | Detailansicht
„Super Maschine! bisher kaum Reparaturen, starker Motor, starke Hydraulik“
Mampfi | Note: 1,80 | Detailansicht
„Wir hatten nach 7500 Std. einen Schaltgetriebeschaden (7000 €). Sonst ist nichts Besonderes vorgefallen bis dato, die Vorderachse "knackt" manchmal, hier muss man sehr auspassen, dass Sie immer genug Öl hat. Anders als bei den neuen DF hat dieser genug Gewicht auf der Vorderachse, sonst zieht er auf dem Acker für 115 PS richtig gut.“
Anonym | Note: 2,30 | Detailansicht
„Überzeugt durch einfache Technik: Luftkühlt, kaum Elektronik, Wartungsfreundlich Die Sicht nach vorne ist nicht so gut. Voriges Jahre hatte er einen Schaden am Getriebe.“
Anonym | Note: 2,10 | Detailansicht

Zusammenfassung der Benotungen
Noten: 1 = sehr gut, 2 = gut, 3 = durchschnittlich, 4 = schlecht, 5 = sehr schlecht
Motor
 Leistung:
Verbrauch:
1,20
1,90
Getriebe
 Gangabstufung:
Schaltbarkeit:
Zapfwelle:
1,70
2,00
2,20
Fahrwerk
 Lenkung & Wendekreis:
Fahrverhalten & Federung:
1,90
2,50
Hydraulik
 Bedienung:
Hubkraft & Hubweg:
1,90
1,60
Kabine
 Rundumsicht:
Platzangebot & Anordnung der Instrumente:
Heizung & Lüftung / Klimaanlage:
Lärmdämmung:
Verarbeitung & Qualität:
2,50
1,70
2,70
2,80
1,50
Sonstige Kriterien
 Reparaturanfälligkeit:
Ersatzteilpreise:
Preis / Leistung:
1,80
2,60
1,20

Eigenen Erfahrungsbericht schreiben
Quelle: www.schlepper-testberichte.de