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Deutz-Fahr Agrotron m 600 Traktoren Erfahrungsberichte
Zu dem Deutz-Fahr Traktor Agrotron m 600 wurden insgesamt 1 Erfahrungsberichte mit
einer durchschnittlichen Bewertung von 2,10 (durchschnittlich) abgegeben.
Meinungen zum Deutz-Fahr Agrotron m 600„Der Traktor wurde im Herbst 2008 zur Maisernte angeschafft und bei der Ernte direkt eingesetzt. Weil er neu war, wurde er vernünftig eingefahren. Auffällig war die träge Reaktion des Boosts und damit verbunden eine relative Unflexibilität bei schweren Zugarbeiten. Zudem war (und ist bis heute!) der Ganghebel sehr hakelig und gewöhnungsbedürftig. Beim Schalten in den Laststufen hört man deutlich das Getriebe arbeiten, was auch von anderen Bauern berichtet wird. Der Motor hat Durst! Während eines 7 stündigen Pflügens bei mittlerer Auslastung sind 280 Liter Diesel verbraucht. Positiv ist absolut die Lenkung und das Fahrwerk, aber: bei eingeschalteter Frontachsfederung regelt die Hydraulik permanent in kurzen Intervallen derart stark, dass die Motorleistung deutlich spürbar darunter leidet. Der Traktor hat bereits mehrere Werkstatt Arien hinter sich: PS Leistung nachgestellt, da ab Werk statt 115 nur 98 PS eingestellt waren; ein festgelaufens Kühlerlüfterlager mit dem Ergebnis, dass sich der Lüfter löste und in den Kühler schlug! (keine garantie oder kulanz!). In der Vorderachse ging ein wichtiger Simmerring kapput und die Achse lief über mit Öl (Hydraulik und Getriebe benutzen 1 Öl). Vorderachse musste komplett zerlegt werden, um den defekten Ring zu tauschen. Ring 35 €, Arbeitslohn xxxx€. Problem sei laut Deutz Fahr bekannt, aber weder Garantie noch Kulanz. Darf das bei einem Schlepper bei den wenigen Arbeitsstunden und des jungen Alters passieren? Der Schlepper macht leider mehr Kummer, als das er Freude macht. Wir denken an einen vorzeitigen Wechsel...“
WeEng | Note: 2,10 | Detailansicht |
Zusammenfassung der Benotungen
Noten: 1 = sehr gut, 2 = gut, 3 = durchschnittlich, 4 = schlecht, 5 = sehr schlecht
| Motor | | | Leistung:
Verbrauch: | 2,00
3,00 | | Getriebe | | | Gangabstufung:
Schaltbarkeit:
Zapfwelle: | 2,00
4,00
3,00 | | Fahrwerk | | | Lenkung & Wendekreis:
Fahrverhalten & Federung: | 2,00
1,00 | | Hydraulik | | | Bedienung:
Hubkraft & Hubweg: | 1,00
1,00 | | Kabine | | | Rundumsicht:
Platzangebot & Anordnung der Instrumente:
Heizung & Lüftung / Klimaanlage:
Lärmdämmung:
Verarbeitung & Qualität: | 1,00
1,00
1,00
2,00
2,00 | | Sonstige Kriterien | | | Reparaturanfälligkeit:
Ersatzteilpreise:
Preis / Leistung: | 3,00
4,00
3,00 |
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Quelle: www.schlepper-testberichte.de |
