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Deutz
INTRAC 2006
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| Der INTRAC 2005 war mit seinem 80 PS starken fünfzylinder Motor zu schwach und wurde gegen einen Sechszylinder (F6L 913) mit 116 PS ersetzt und der Name von INTRAC 2005 auf INTRAC 2006 geändert. Das Besondere an dem INTRAC 2006, sowie seinem Vorgänger 2005 ist das Automatik-Getriebe von Linde welches 2 Stufen, bis 18 km/h und 40 km/h, hat sowie die automatische Leistungsregelung. Dadurch wurde der Motor bei wechselnden Belastungen automatisch im Nennleistungsbereich gehalten. Diese Techniken finden heute in modernen Traktoren Einsatz und beweisen somit einmal mehr das der INTRAC seiner Zeit vorraus war. Von dem INTRAC 2006 wurde nur eine Nullserie, die 20 INTRAC´s umfasste, gebaut. Diese Baureihe kam über das Stadium der Nullserie nie hinaus, es wurde von Deutz eingestampft. | ||||||||||||||||||
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